起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)天車(chē)，航吊，吊車(chē)。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

起重機(jī)主跨度 偏差監(jiān)督檢驗(yàn)：塔式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用于樓房、橋梁、水電站等各類(lèi)高層建筑工程施工中。設(shè)備露天作業(yè)環(huán)境特殊，且隨工程施工使用周期較長(zhǎng)，作為整個(gè)工程施工中的重要環(huán)節(jié)，為保證設(shè)備安全正常運(yùn)行，順利完成整個(gè)施工過(guò)程，對(duì)設(shè)備的安全技術(shù)檢驗(yàn)工作就尤為重要。設(shè)備技術(shù)資料核查 技術(shù)資料核查是塔式起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)的首要也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可以直接控制設(shè)備的安全隱患來(lái)源。 1、出廠技術(shù)文件核查核查塔式起重機(jī)的質(zhì)量合格證明、型式試驗(yàn)合格證明、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)，核查主要安全部件的合格證明和型式試驗(yàn)證明，并檢查其設(shè)計(jì)文件（總圖、主要受力結(jié)構(gòu)圖、機(jī)械傳動(dòng)、電氣和液壓系統(tǒng)圖等）是否齊全，是否具有該設(shè)備相應(yīng)的安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。 2、安裝單位資料證明核查 應(yīng)核查安裝單位是否具有相應(yīng)塔式起重機(jī)規(guī)格的安裝資質(zhì)和許可證明，是否具有該設(shè)備使用監(jiān)管單位蓋章確認(rèn)的安裝許可證明或告知書(shū)，核查設(shè)備安裝單位是否具有其主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等技術(shù)文件和事故應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)資料。2009年，筆者轄區(qū)內(nèi)某工地塔式起重機(jī)在拆卸中發(fā)生倒塌事故，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員4人重傷，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，造成該事故的原因就是因?yàn)椴鹦蹲鳂I(yè)人員無(wú)相應(yīng)塔式起重機(jī)的安裝拆卸資質(zhì)，且未按設(shè)備拆卸作業(yè)程序要求進(jìn)行作業(yè)而發(fā)生的。1、主梁腹板的局部平面度。主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以?xún)?nèi)不大于0.7δ，其余區(qū)域不大于1.2δ。目測(cè)檢查，必要時(shí)用1m的平尺放在腹板上，用鋼直尺測(cè)量平尺與腹板之間的間距，取最大值。

2019年檢驗(yàn)檢測(cè)客戶(hù)見(jiàn)證：1、檢驗(yàn)寧夏銀水房地產(chǎn)有限責(zé)任公司“豐澤美居”、“羅山怡居”住宅小區(qū)20臺(tái)塔式起重機(jī)；2、檢驗(yàn)中寧縣“金晨”商住樓項(xiàng)目8臺(tái)塔式起重機(jī)；3、檢驗(yàn)中建二局“碧桂園”住宅小區(qū)塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)共18臺(tái)；4、檢驗(yàn)中海國(guó)際住宅小區(qū)塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)共12臺(tái)；5、檢驗(yàn)吳忠市太陽(yáng)山寧夏瑞興礦業(yè)有限公司自卸汽車(chē)15臺(tái)；6、檢驗(yàn)內(nèi)蒙古棋盤(pán)井鄂爾多斯市西金礦冶有限責(zé)任公司自卸汽車(chē)22臺(tái)、挖掘機(jī)11臺(tái)、裝載機(jī)18臺(tái)；7、檢驗(yàn)內(nèi)蒙古烏蘭察布市塔式起重機(jī)26臺(tái)、施工升降機(jī)13臺(tái)、物料提升機(jī)10臺(tái)；8、檢驗(yàn)內(nèi)蒙古烏海市塔式起重機(jī)50臺(tái)、施工升降機(jī)50、物料提升機(jī)40臺(tái)；9、檢驗(yàn)內(nèi)蒙古阿拉善左旗塔式起重機(jī)38臺(tái)、施工升降機(jī)12臺(tái)；10、檢驗(yàn)北京城建中?！斑B湖花園”高處作業(yè)吊籃120臺(tái)；11、檢驗(yàn)江蘇啟東建筑集團(tuán)有限公司“觀瀾天下”小區(qū)高處作業(yè)吊籃150臺(tái)；12、檢驗(yàn)萬(wàn)科公司“城市之光”小區(qū)塔式起重機(jī)38臺(tái)、施工升降機(jī)21臺(tái)。安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),提供安全檢測(cè),安全檢測(cè)公司,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！

就工地起重機(jī)械的安全管理方面提出幾點(diǎn)建議：①使用單位應(yīng)當(dāng)建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括：1)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)文件(包括總圖和電氣、液壓原理圖)，產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，相應(yīng)的制造、安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)證明，安裝和使用維護(hù)說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；2)起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄；3)起重機(jī)械的日常使用狀況記錄；4)起重機(jī)械及其安全附件、安全保護(hù)裝置的日常維修保養(yǎng)記錄；5)起重機(jī)械運(yùn)行故障和事故記錄；6)起重機(jī)械使用登記證。②使用單位應(yīng)建立起重機(jī)械安全管理責(zé)任制，配備具有一定專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的安全管理人員對(duì)起重機(jī)進(jìn)行日常管理，確立各級(jí)人員的崗位職責(zé)。③起重機(jī)安全管理人員應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查并做好記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范和技術(shù)資料進(jìn)行處理，對(duì)于無(wú)法處理的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)咨詢(xún)廠家或有資質(zhì)單位的意見(jiàn)。問(wèn)題處理后應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查并做好記錄。④使用單位應(yīng)定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，定期收集作業(yè)人員在設(shè)備使用過(guò)程中的使用狀況。⑤作業(yè)人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查起重機(jī)的安全裝置并形成記錄。⑥對(duì)于設(shè)備的維修或改造，使用單位應(yīng)聘請(qǐng)廠家或具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行并對(duì)維修改造的相應(yīng)資料記錄進(jìn)行歸檔，不得私自改裝或拼裝。

2011年10月份，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)整體銷(xiāo)量低迷趨勢(shì)不改。其中，挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷(xiāo)量同比下滑21.34%。2011年，受?chē)?guó)家宏觀調(diào)控的影響，信貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開(kāi)工的部分項(xiàng)目推遲開(kāi)工;同時(shí)消費(fèi)者受信貸緊縮政策的影響，購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國(guó)家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵(lì)類(lèi)”產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。2011年前三季度，我國(guó)重型卡車(chē)行業(yè)共銷(xiāo)售71.20萬(wàn)輛。重型卡車(chē)市場(chǎng)發(fā)展正在步入下行期：一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)謹(jǐn)。國(guó)家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺(tái)很多的法規(guī)，同時(shí)在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴(yán)格的趨勢(shì)。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大，將會(huì)導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高，同時(shí)產(chǎn)品成本都會(huì)進(jìn)一步提高。二是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)面臨全球化競(jìng)爭(zhēng)格局，雖然目前我國(guó)重型卡車(chē)行業(yè)本土品牌的市場(chǎng)份額占據(jù)絕大比例，但這并不代表未來(lái)格局會(huì)一直保持，產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未來(lái)的重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生變化。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！