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從2013年到今,由于寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)及本公司的質(zhì)量管理體系、實(shí)行“誰檢驗(yàn)、誰負(fù)責(zé),誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的負(fù)責(zé)制度;人員堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己、切實(shí)履職,嚴(yán)格按照法規(guī)和檢驗(yàn)規(guī)程檢驗(yàn),嚴(yán)把檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān),在工作上對(duì)法規(guī)負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)公司和法人負(fù)責(zé)的精神,檢驗(yàn)質(zhì)量上對(duì)經(jīng)檢設(shè)備負(fù)責(zé)、對(duì)委托單位負(fù)責(zé)、對(duì)公司和法人負(fù)責(zé)的精神,連續(xù)8年來未因發(fā)生過檢驗(yàn)質(zhì)量事故而被追究責(zé)任、未發(fā)生過人身傷害和受檢設(shè)備被損壞事故、未發(fā)生過車毀人亡的重大交通事故、未發(fā)生過人員因違紀(jì)違規(guī)被執(zhí)法機(jī)關(guān)調(diào)查、處理、處罰的事件、未發(fā)生過人員互相吵架、互相打架的問題,全公司一致處于團(tuán)結(jié)、和諧、奮斗的狀態(tài),與國內(nèi)同行業(yè)、同類型的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)相比少有。從2013年到今,寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司固定資產(chǎn)較2013年增長(zhǎng)至250萬元、檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備凈值達(dá)到150萬元。現(xiàn)有國內(nèi)先進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備200余套件、檢驗(yàn)檢測(cè)用電腦人均1臺(tái)、檢驗(yàn)檢測(cè)用車輛11輛。檢驗(yàn)檢測(cè)用儀器設(shè)備、車輛、辦公設(shè)施設(shè)備完全能夠滿足目前和將來發(fā)展的需要;截止目前有員工23人,從事檢驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)的工程技術(shù)人員19人,占總?cè)藬?shù)的82%;其中??埔陨蠈W(xué)歷的22人,占總?cè)藬?shù)的96%;其中具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的3人,正教授高級(jí)工程師1人、高級(jí)工程師2人,工程師3人、助理工程師8人;其中具有起重機(jī)械檢驗(yàn)師資格1人、起重機(jī)械檢驗(yàn)員資格11人、電梯檢驗(yàn)員資格5人、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)員資格6人、無損檢測(cè)資格人員3人/5項(xiàng)、內(nèi)審員資格人員8人、實(shí)驗(yàn)室高級(jí)管理工程師1人,人員資質(zhì)條件處于國內(nèi)同行業(yè)、同類型檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)先水平。為遵循RB/T214-2017《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)價(jià)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通用要求》、ISOIEC17025-2017《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室的通用要求》的有效性,從2018年開始對(duì)管理體系文件改版,改版后經(jīng)試運(yùn)行、評(píng)審、修改、評(píng)審,到2019年初定版。新版管理體系文件符合國家、國際、行業(yè)的要求,規(guī)范了體系文件的內(nèi)容、規(guī)范了檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量要求、規(guī)范了檢驗(yàn)檢測(cè)人員的行為要求,對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)工作起到了很好的指導(dǎo)作用,起到了控制檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的效果。目前,寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司管理體系正常運(yùn)行,正在實(shí)際運(yùn)行中不斷完善。,,安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車,航吊,吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn),屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(jī)(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全,目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
電氣保護(hù):1.電氣隔離裝置。起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動(dòng)力電源的主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置時(shí),總電源開關(guān)應(yīng)具有隔離作用。目測(cè)檢查。2.總電源回路的短路保護(hù)。起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過電流脫扣器,其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/2~1/1.6選取。外觀檢查,查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求,必要時(shí)校驗(yàn)。3.失壓保護(hù)。起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí),必須能夠自動(dòng)斷開總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作,總電源回路不能自行接通。人為斷開供電電源,重新接通電源后,未經(jīng)手動(dòng)操作相應(yīng)開關(guān),起重機(jī)上總電源回路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。,安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!
隨著起重機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來。高滿指出,工程機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供求風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。當(dāng)前工程機(jī)械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面,如果企業(yè)不能及時(shí)研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品,滿足市場(chǎng)的要求,產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,特別是國際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國市場(chǎng)。與國外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,我國企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外,世界經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來一定的不可控風(fēng)險(xiǎn)。安全設(shè)備檢測(cè)也尤為重要。起重機(jī)的操作需要有著豐富的經(jīng)驗(yàn)才能避免不必要的事故的發(fā)生。所以一些經(jīng)驗(yàn)之談就很有用,下文就是專家們總結(jié)的一些起重機(jī)常識(shí),希望對(duì)大家有用:1、起重機(jī)的主要安全防護(hù)裝置有哪些?起升限位器,行程限位器,緊急開關(guān)和連鎖開關(guān),緩沖器和終端止擋,掃軌板和滑線防護(hù)板,音響和燈光信號(hào),防護(hù)欄桿,接地和接零,防護(hù)罩以及防護(hù)裝置等。2、起重機(jī)械定義。起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。3、拱度值公式:拱度=跨度/1000.得出的值就是拱度了。
電氣設(shè)備的接地:起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線,金屬結(jié)構(gòu)必須是一個(gè)有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時(shí),應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。目測(cè)檢查,必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。安全設(shè)施設(shè)備檢驗(yàn),建筑起重機(jī)械檢測(cè),安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),重慶安全設(shè)施設(shè)備檢驗(yàn)礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!金屬結(jié)構(gòu)的接:當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí),整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線重復(fù)非接地的接地電阻不大于4Ω;零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10Ω。采用TT接地系統(tǒng)時(shí),起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積應(yīng)不大于50V。1.目測(cè)法檢查起重機(jī)的接地型式;用接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量接地電阻。測(cè)量重復(fù)接地電阻時(shí),應(yīng)把零線從接地裝置上斷開。
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