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蘭州專業(yè)安全設(shè)施設(shè)備檢驗公司

2020-09-05
蘭州專業(yè)安全設(shè)施設(shè)備檢驗公司

橋架起重機:可在長方形場地及其上空作業(yè),多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸,有梁式起重機、橋式起重機、纜索起重機、運載橋等。(1)梁式起重機:梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動單梁橋式起重機工作速度、生產(chǎn)率較手動的高,起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構(gòu)。(2)橋式起重機:橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降或水平運移。橋式起重機包括:起升機構(gòu),大、小車運行機構(gòu)。依靠這些機構(gòu)的配合動作,可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運。橋式起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!

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金屬結(jié)構(gòu):司機室(1)司機室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強度和剛度。司機室與起重機聯(lián)接應(yīng)牢固、可靠。外觀檢查.(2)司機室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火器、絕緣地板和司機室外音響信號,門必須安裝鎖定裝置。外觀檢查,音響信號通電試驗。(3)司機室應(yīng)有良好的視野。司機室內(nèi)部凈空高度一般不低于2m,底部面積不小于2m2。門的開門方向應(yīng)符合相關(guān)標準要求。外觀檢查,必要時用鋼卷尺測量。施工作業(yè)現(xiàn)場檢查: 1、對照出廠技術(shù)文件檢查該設(shè)備的選型是否符合施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)工況。核查設(shè)備外觀和結(jié)構(gòu)組成與設(shè)備懸掛的產(chǎn)品銘牌是否與該設(shè)備的出廠合格證和設(shè)計文件相符。 2、核查設(shè)備現(xiàn)場安裝人員的資質(zhì)證明,是否具有相應(yīng)的安裝防護措施。應(yīng)由安裝單位提供有蓋章確認的設(shè)備安裝檢查記錄和自檢驗收合格證明。 3、通過現(xiàn)場檢查塔式起重機與周圍施工作業(yè)塔式起重機是否存在作業(yè)間的相互干涉,或是其運動部分與周圍建筑物、設(shè)施、輸電線路的安全距離是否符合相關(guān)標準要求,若現(xiàn)場設(shè)備作業(yè)條件達不到相應(yīng)的安裝要求,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況要求安裝單位和設(shè)備使用、監(jiān)理單位采取相應(yīng)的監(jiān)護使用和防護措施。 檢查安裝高度大于30m的塔式起重機是否在塔帽頂部或者平衡臂、起重臂端部裝有紅色障礙燈。檢查設(shè)備上如吊鉤滑輪組側(cè)面,平衡臂尾端平衡重,起重臂架端部等位置是否涂刷安全色,檢查設(shè)備周圍明顯處是否懸掛危險警示標識。 4、對塔式起重機基礎(chǔ)安裝進行核查。應(yīng)對照該設(shè)備安裝使用維護說明書上的設(shè)計要求進行安裝,并由安裝單位提供經(jīng)其蓋章核實的基礎(chǔ)安裝驗收證明材料。

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隨著起重機行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的企業(yè)加入到起重機行業(yè)中來。高滿指出,工程機械的風險包括技術(shù)風險、供求風險和經(jīng)濟波動風險等。當前工程機械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計和技術(shù)集成方面,如果企業(yè)不能及時研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品,滿足市場的要求,產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風險。由于我國工程機械行業(yè)競爭十分激烈,特別是國際工程機械巨頭大舉進入我國市場。與國外競爭對手相比,我國企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外,世界經(jīng)濟的波動也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來一定的不可控風險。安全設(shè)備檢測也尤為重要。起重機的操作需要有著豐富的經(jīng)驗才能避免不必要的事故的發(fā)生。所以一些經(jīng)驗之談就很有用,下文就是專家們總結(jié)的一些起重機常識,希望對大家有用:1、起重機的主要安全防護裝置有哪些?起升限位器,行程限位器,緊急開關(guān)和連鎖開關(guān),緩沖器和終端止擋,掃軌板和滑線防護板,音響和燈光信號,防護欄桿,接地和接零,防護罩以及防護裝置等。2、起重機械定義。起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機;額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。3、拱度值公式:拱度=跨度/1000.得出的值就是拱度了。

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電氣設(shè)備的接地:起重機上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線,金屬結(jié)構(gòu)必須是一個有可靠電氣連接的導電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時,應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。目測檢查,必要時用電氣儀表測量。,建筑起重機械檢測,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!金屬結(jié)構(gòu)的接:當起重機供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時,整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線重復非接地的接地電阻不大于4Ω;零線重復接地的接地電阻不大于10Ω。采用TT接地系統(tǒng)時,起重機金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積應(yīng)不大于50V。1.目測法檢查起重機的接地型式;用接地電阻測量儀測量接地電阻。測量重復接地電阻時,應(yīng)把零線從接地裝置上斷開。

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起重機主跨度 偏差監(jiān)督檢驗:安全設(shè)施設(shè)備檢驗塔式起重機廣泛地應(yīng)用于樓房、橋梁、水電站等各類高層建筑工程施工中。蘭州安全設(shè)施設(shè)備檢驗設(shè)備露天作業(yè)環(huán)境特殊,且隨工程施工使用周期較長,作為整個工程施工中的重要環(huán)節(jié),為保證設(shè)備安全正常運行,順利完成整個施工過程,對設(shè)備的安全技術(shù)檢驗工作就尤為重要。設(shè)備技術(shù)資料核查 技術(shù)資料核查是塔式起重機安全技術(shù)檢驗的首要也是關(guān)鍵環(huán)節(jié),可以直接控制設(shè)備的安全隱患來源。 1、安全設(shè)施設(shè)備檢驗出廠技術(shù)文件核查核查塔式起重機的質(zhì)量合格證明、型式試驗合格證明、制造監(jiān)督檢驗證書,核查主要安全部件的合格證明和型式試驗證明,并檢查其設(shè)計文件(總圖、主要受力結(jié)構(gòu)圖、機械傳動、電氣和液壓系統(tǒng)圖等)是否齊全,是否具有該設(shè)備相應(yīng)的安裝使用維護說明書。 2、安裝單位資料證明核查 應(yīng)核查安裝單位是否具有相應(yīng)塔式起重機規(guī)格的安裝資質(zhì)和許可證明,是否具有該設(shè)備使用監(jiān)管單位蓋章確認的安裝許可證明或告知書,核查設(shè)備安裝單位是否具有其主要負責人批準的安裝作業(yè)指導書等技術(shù)文件和事故應(yīng)急預案等相關(guān)資料。2009年,筆者轄區(qū)內(nèi)某工地塔式起重機在拆卸中發(fā)生倒塌事故,現(xiàn)場作業(yè)人員4人重傷,經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查取證,造成該事故的原因就是因為拆卸作業(yè)人員無相應(yīng)塔式起重機的安裝拆卸資質(zhì),且未按設(shè)備拆卸作業(yè)程序要求進行作業(yè)而發(fā)生的。1、主梁腹板的局部平面度。主梁腹板不應(yīng)有嚴重不平,其局部平面度,在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7δ,其余區(qū)域不大于1.2δ。目測檢查,必要時用1m的平尺放在腹板上,用鋼直尺測量平尺與腹板之間的間距,取最大值。

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起重機監(jiān)督檢驗內(nèi)容要求與方法:作業(yè)環(huán)境及外觀:1、用于塵、毒、輻射、噪音、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機,應(yīng)有保護司機安全與健康必要的防護措施。現(xiàn)場檢查。2、起重機明顯部位應(yīng)有清晰的額定起重量標志和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢驗合格標志。外觀檢查,定期檢驗和改造(大修)后驗收檢驗時查檢驗合格標志。3、大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色。吊具、臺車,有人行通道的橋式起重機端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護板應(yīng)有黃黑相間的安全色。外觀檢查。4、起重機上和其運行能達到的部位周圍的人行通道和人需要到達維護的部位,固定物體與運動物體之間的安全距離不小于0.5m,無人行通道和不需要到達維護的部位,固定物體與運動物體之間的安全距離不小于0.1m。如安全距離不夠,應(yīng)采取有效的防護設(shè)施。外觀檢查,必要時用鋼卷尺測量。5、起重機上應(yīng)有安全方便的檢修作業(yè)空間或提供輔助的檢修平臺。外觀及作業(yè)現(xiàn)場檢查。6、通向起重機及起重機上的通道應(yīng)保證人員安全、方便地到達,任何地點的凈空高度應(yīng)不低于1.8m,其梯子、欄桿和走臺應(yīng)符合GB6067的有關(guān)規(guī)定。外觀檢查,必要時用鋼卷尺和測力裝置測量。

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