期間，從2012年開始創(chuàng)辦寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司，任法人董事長，從事建筑起重機(jī)械安全檢驗檢測及檢驗檢測科學(xué)技術(shù)研發(fā)工作，全面負(fù)責(zé)檢驗檢測安全、行政、質(zhì)量、技術(shù)財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作；期間，從2011年開始研究國家重大科研課題《大型起重機(jī)械載荷試驗試重代替法的研究》，此課題屬解決國家技術(shù)難題的項目，同年被國家科技部、國家質(zhì)檢總局科技司立項。為解決科研經(jīng)費問題，于2012年課題在寧夏科技廳立項，予以經(jīng)費支持。經(jīng)過多年檢驗檢測實踐工作辛苦探索、千辛萬苦的研究，于2017年研究出成果-----《大型起重機(jī)械載荷試驗試重替代法的研究》---箱式試重替代法，2018年此研究成果經(jīng)自治區(qū)科技廳驗收通過。此研究成果較國內(nèi)同課題項目研究成果出于領(lǐng)先地位，較美國的“水袋法”出于領(lǐng)先地位。2019年研究成果《大型起重機(jī)械載荷試驗試重替代法的研究》----箱式試重替代法，向國家知識產(chǎn)權(quán)總局申請知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，通過總局專家審核得知，目前，國內(nèi)、國際暫無類似的成果，證明了研究成果的先進(jìn)性，成果申報國家知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)已得到受理?！洞笮推鹬貦C(jī)械載荷試驗試重替代法的研究》---箱式試重替代法，研究成果填補(bǔ)了國家空白，解決了國家重大技術(shù)難題，研究成果不僅解決了困擾我國行業(yè)人士、科研工作者大型起重機(jī)械載荷試驗試重物幾十年的技術(shù)難題，而且此成果還可以應(yīng)運到解決大型鋼結(jié)構(gòu)、核裝置強(qiáng)度載荷試驗、大型船船舶、艦、艇甲板強(qiáng)度載荷試驗試重物的問題。安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,,,建筑起重機(jī)械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

電氣保護(hù)：1.電氣隔離裝置。起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動力電源的主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置時，總電源開關(guān)應(yīng)具有隔離作用。目測檢查。2.總電源回路的短路保護(hù)。起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動斷路器或熔斷器來實現(xiàn)。自動斷路器每相均應(yīng)有瞬時動作的過電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/2～1/1.6選取。外觀檢查，查驗總電源回路中實際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求，必要時校驗。3.失壓保護(hù)。起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時，必須能夠自動斷開總電源回路，恢復(fù)供電時，不經(jīng)手動操作，總電源回路不能自行接通。人為斷開供電電源，重新接通電源后，未經(jīng)手動操作相應(yīng)開關(guān)，起重機(jī)上總電源回路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。它符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。建筑起重機(jī)械檢測，安全設(shè)施設(shè)備檢測，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司?。?）單雙梁。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。（2） 跨度。門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。（3）輪距確定。（4）間距尺寸。在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應(yīng)有0.5m以上的間距。（5）電氣設(shè)備。它應(yīng)符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。安全設(shè)施設(shè)備檢測,，，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機(jī)械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機(jī)械。橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負(fù)荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

電氣設(shè)備的接地：起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。目測檢查，必要時用電氣儀表測量。，建筑起重機(jī)械檢測，安全設(shè)施設(shè)備檢測，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！金屬結(jié)構(gòu)的接：當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線重復(fù)非接地的接地電阻不大于4Ω；零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10Ω。采用TT接地系統(tǒng)時，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動作電流的乘積應(yīng)不大于50V。1.目測法檢查起重機(jī)的接地型式；用接地電阻測量儀測量接地電阻。測量重復(fù)接地電阻時，應(yīng)把零線從接地裝置上斷開。

隨著起重機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來。高滿指出，工程機(jī)械的風(fēng)險包括技術(shù)風(fēng)險、供求風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險等。當(dāng)前工程機(jī)械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計和技術(shù)集成方面，如果企業(yè)不能及時研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿足市場的要求，安全設(shè)施設(shè)備檢驗產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險。由于我國工程機(jī)械行業(yè)競爭十分激烈，特別是國際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國市場。與國外競爭對手相比，我國企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外，深圳安全設(shè)施設(shè)備檢驗世界經(jīng)濟(jì)的波動也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來一定的不可控風(fēng)險。安全設(shè)備檢測也尤為重要。起重機(jī)的操作需要有著豐富的經(jīng)驗才能避免不必要的事故的發(fā)生。所以一些經(jīng)驗之談就很有用，下文就是專家們總結(jié)的一些起重機(jī)常識，希望對大家有用：1、起重機(jī)的主要安全防護(hù)裝置有哪些?起升限位器，行程限位器，緊急開關(guān)和連鎖開關(guān)，緩沖器和終端止擋，掃軌板和滑線防護(hù)板，音響和燈光信號，防護(hù)欄桿，接地和接零，防護(hù)罩以及防護(hù)裝置等。2、起重機(jī)械定義。起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動葫蘆等。3、拱度值公式：拱度=跨度/1000.得出的值就是拱度了。