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我國起重機制造業(yè)是從無到有、逐步發(fā)展起來的,“十一五”期間國產(chǎn)起重機制造業(yè)取得了長足進步,部分大、中型骨干企業(yè)的部分產(chǎn)品已達到先進甚至領(lǐng)先水平,但總體上與國外先進水平仍存在一定差距。,建筑起重機械檢測,安全設(shè)施設(shè)備檢測,,礦山機械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!與先進水平比較,國內(nèi)企業(yè)在大型設(shè)備的產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)集成能力、通用設(shè)備的品種規(guī)格和性能、產(chǎn)品的零部件、元器件和整機的可靠性、產(chǎn)品的外觀造型與涂裝、人機關(guān)系與環(huán)保要素等方面還存在著一定的差距。目前,我國起重機產(chǎn)品與國外先進水平的差距主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、核心技術(shù)、管理、人才儲備等方面。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,與國外大企業(yè)相比,國內(nèi)起重機企業(yè)規(guī)模普遍偏小,這對國際化背景下的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面產(chǎn)生了制約。不過,近幾年中國起重機行業(yè)實現(xiàn)了“井噴式”發(fā)展,起重機行業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模,越來越接近國際化經(jīng)營的要求。
在建橋工程中所用的起重機械,根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機,纜索式起重機四大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。按起重性質(zhì)分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。為了確保起重作業(yè)安全可靠,起重機應(yīng)裝有完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護機件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護作用。,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
2019年檢驗檢測客戶見證:1、檢驗寧夏銀水房地產(chǎn)有限責(zé)任公司“豐澤美居”、“羅山怡居”住宅小區(qū)20臺塔式起重機;2、檢驗中寧縣“金晨”商住樓項目8臺塔式起重機;3、檢驗中建二局“碧桂園”住宅小區(qū)塔式起重機、施工升降機共18臺;4、檢驗中海國際住宅小區(qū)塔式起重機、施工升降機共12臺;5、檢驗吳忠市太陽山寧夏瑞興礦業(yè)有限公司自卸汽車15臺;6、檢驗內(nèi)蒙古棋盤井鄂爾多斯市西金礦冶有限責(zé)任公司自卸汽車22臺、挖掘機11臺、裝載機18臺;7、檢驗內(nèi)蒙古烏蘭察布市塔式起重機26臺、施工升降機13臺、物料提升機10臺;8、檢驗內(nèi)蒙古烏海市塔式起重機50臺、施工升降機50、物料提升機40臺;9、檢驗內(nèi)蒙古阿拉善左旗塔式起重機38臺、施工升降機12臺;10、檢驗北京城建中海“連湖花園”高處作業(yè)吊籃120臺;11、檢驗江蘇啟東建筑集團有限公司“觀瀾天下”小區(qū)高處作業(yè)吊籃150臺;12、檢驗萬科公司“城市之光”小區(qū)塔式起重機38臺、施工升降機21臺。安全設(shè)施設(shè)備檢測,,,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
隨著近年來我國大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、房地產(chǎn)、石化工業(yè)和造船工業(yè)等行業(yè)的快速發(fā)展,極大地帶動了我國起重機械制造業(yè)的發(fā)展,以徐工、三一重工、中聯(lián)重科為代表的工程機械制造企業(yè)的崛起,使我國起重機行業(yè)正日益躋身世界起重機制造強國之列。但在這一可喜形勢下,如何保持我國起重機行業(yè)的核心競爭力,揚長避短,也成為行業(yè)關(guān)注的一個問題。借鑒國外經(jīng)驗 中國制造崛起:國際起重機制造業(yè)已有幾百年的發(fā)展歷史,主要生產(chǎn)國為德國、美國、日本、法國、意大利等,公司有10多家,世界市場主要集中在北美、歐洲和亞洲。歐洲作為起重機的發(fā)源地,輪式起重機生產(chǎn)技術(shù)水平高。最負(fù)盛名的生產(chǎn)企業(yè)有利勃海爾、德馬克、森內(nèi)博根、德國格魯夫等;美國既是生產(chǎn)起重機的主要國家,又是大的世界市場之一,年市場需求量達600億美元,主要生產(chǎn)企業(yè)為馬尼托瓦克公司,其特點是技術(shù)較先進、性能較好、可靠性較高,產(chǎn)品主要銷往美洲地區(qū)和亞太地區(qū);日本從20世紀(jì)70年代起成為工程起重機生產(chǎn)大國,其產(chǎn)品特點是技術(shù)水平、性能、可靠性僅次于歐美,40%的產(chǎn)品用于出口至歐美市場,已成為制造起重機的主要國家之一,代表企業(yè)為多田野、加藤、神鋼、日立、小松等。,,建筑起重機械檢測,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
2011年10月份,我國工程機械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改。其中,挖掘機銷量同比下滑29.92%;推土機銷量同比下滑21.34%。2011年,受國家宏觀調(diào)控的影響,信貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項目進度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受信貸緊縮政策的影響,購機費用減少導(dǎo)致工程機械需求降低。盡管當(dāng)前工程機械市場面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但我國經(jīng)濟增長動力仍強勁,在未來一段時期我國工程機械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期,特別是履帶起重機行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出,400噸級及以上履帶起重機作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵類”產(chǎn)品,履帶起重機前景看好。2011年前三季度,我國重型卡車行業(yè)共銷售71.20萬輛。重型卡車市場發(fā)展正在步入下行期:一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)謹(jǐn)。國家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺很多的法規(guī),同時在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴(yán)格的趨勢。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大,將會導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高,同時產(chǎn)品成本都會進一步提高。二是市場競爭日趨激烈。我國卡車市場已經(jīng)面臨全球化競爭格局,雖然目前我國重型卡車行業(yè)本土品牌的市場份額占據(jù)絕大比例,但這并不代表未來格局會一直保持,產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素,都在使未來的重卡行業(yè)競爭環(huán)境發(fā)生變化。,,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。它符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。建筑起重機械檢測,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司?。?)單雙梁。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。(2) 跨度。門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。(3)輪距確定。(4)間距尺寸。在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應(yīng)有0.5m以上的間距。(5)電氣設(shè)備。它應(yīng)符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。安全設(shè)施設(shè)備檢測,建筑起重機械設(shè)備檢驗檢測,建筑起重機械設(shè)備檢驗檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
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