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起重機(jī)械廠家教你怎樣使用:起重機(jī)械應(yīng)該怎樣使用呢?在使用時(shí)又該注意什么呢? 1.每臺起重機(jī)械須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。2.工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。3.無操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)械。4.操作中須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。5.車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。,,,建筑起重機(jī)械檢測,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司!
型號方法:用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個(gè)主要要素特征表示門式起重機(jī)的型號。M:表示門式類型,M后一個(gè)符號為雙梁門式起重機(jī)。其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加兩個(gè)符號為單主梁門式起重機(jī),其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機(jī)。ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)。MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機(jī)。MDS—單主梁小車三用門式起重機(jī)。,,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司!
期間,從2012年開始創(chuàng)辦寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司,任法人董事長,從事建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測及檢驗(yàn)檢測科學(xué)技術(shù)研發(fā)工作,全面負(fù)責(zé)檢驗(yàn)檢測安全、行政、質(zhì)量、技術(shù)財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作;期間,從2011年開始研究國家重大科研課題《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重代替法的研究》,此課題屬解決國家技術(shù)難題的項(xiàng)目,同年被國家科技部、國家質(zhì)檢總局科技司立項(xiàng)。為解決科研經(jīng)費(fèi)問題,于2012年課題在寧夏科技廳立項(xiàng),予以經(jīng)費(fèi)支持。經(jīng)過多年檢驗(yàn)檢測實(shí)踐工作辛苦探索、千辛萬苦的研究,于2017年研究出成果-----《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》---箱式試重替代法,2018年此研究成果經(jīng)自治區(qū)科技廳驗(yàn)收通過。此研究成果較國內(nèi)同課題項(xiàng)目研究成果出于領(lǐng)先地位,較美國的“水袋法”出于領(lǐng)先地位。2019年研究成果《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》----箱式試重替代法,向國家知識產(chǎn)權(quán)總局申請知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),通過總局專家審核得知,目前,國內(nèi)、國際暫無類似的成果,證明了研究成果的先進(jìn)性,成果申報(bào)國家知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)已得到受理?!洞笮推鹬貦C(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》---箱式試重替代法,研究成果填補(bǔ)了國家空白,解決了國家重大技術(shù)難題,研究成果不僅解決了困擾我國行業(yè)人士、科研工作者大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重物幾十年的技術(shù)難題,而且此成果還可以應(yīng)運(yùn)到解決大型鋼結(jié)構(gòu)、核裝置強(qiáng)度載荷試驗(yàn)、大型船船舶、艦、艇甲板強(qiáng)度載荷試驗(yàn)試重物的問題。安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,,,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司!
1.升降制動器存在問題時(shí),不允許升降重物。2.被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。3.對起重機(jī)械某部進(jìn)行焊接時(shí),要專門設(shè)置地線,不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。4.吊鉤處于下極限位置時(shí),卷筒上須保留有兩圈以上的安全繩圈。5.起重機(jī)械不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機(jī)去推動另一臺起重機(jī)進(jìn)行工作。6.吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí),須先緩慢地起吊離地面距離100~200mm,試驗(yàn)制動器的可靠性。7.修理和檢查用的照明燈,其電壓須在36V以下。8.橋式起重機(jī)械所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)械上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。9.要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作。
橋式起重機(jī)是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種起重機(jī)械,某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機(jī),每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機(jī)能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。原使用的橋式起重機(jī)拖動系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī),轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統(tǒng)主要缺點(diǎn)是:電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速,能耗大,機(jī)械特性軟,調(diào)速范圍小,平滑性差;機(jī)械沖擊大,影響使用壽命;因此,只有徹底改變原調(diào)速的方式才能從根本上解決橋式起重機(jī)故障率高的問題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展,變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式起重機(jī)傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。我們首先對擔(dān)負(fù)機(jī)車柴油機(jī)組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機(jī)的大小車拖動系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司!
試用控制回路工作原理來說明起重機(jī)零位保護(hù):就是為了防止起重機(jī)操作臺主令手柄在非零位置(即工作檔位)上工作時(shí)突然停電,操作人員離開操作臺時(shí)忘了將手柄拉回零位,當(dāng)起重機(jī)恢復(fù)供電時(shí),可能造成的起重機(jī)自行起動的事故。有了零位保護(hù),當(dāng)起重機(jī)意外斷電后再送電,操作手柄不在零位起重機(jī)也不會自行起動了。電氣安全工作中所進(jìn)行的安全檢查內(nèi)容:在起重機(jī)進(jìn)線處要設(shè)易于操作的主隔離開關(guān),起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開關(guān),并檢查能否切斷總電源。檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)及特殊起重機(jī)的超速、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻,電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地(零)保護(hù)。專業(yè)安全設(shè)施設(shè)備檢測,安全設(shè)施設(shè)備檢測,安全設(shè)施設(shè)備檢測廠家,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司!
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